A VDL Bus & Coach está a desenvolver, pela primeira vez
na sua história, um autocarro urbano de dois andares (‘double decker’) que se
irá destinar ao operador de transportes públicos de Berlim, BVG. O novo veículo
será construído com base na plataforma modular do Citea, devendo as primeiras
unidades ser entregues no verão deste ano. Denominado Citea DLF (Double Deck Low
Floor), o veículo terá um comprimento de 11,4 metros e dois eixos, piso
totalmente baixo e uma tara reduzida. A combinação engenhosa da superestrutura
do autocarro e de um piso totalmente baixo permite diminuir o peso em vazio, o
que proporciona impactos positivos ao nível do consumo de combustível e das
emissões de dióxido de carbono. O VDL Citea DLF terá duas escadas e irá
disponibilizar um espaço amplo para fluxo dos passageiros. O interior terá um
design inovador e incluirá um painel eletrónico com informação acerca dos
lugares vagos no piso superior. Será de referir que todas as filas de bancos
irão oferecer ligações USB. Por Carlos Moura quinta-feira, 19 de março de 2015
VDL desenvolve ‘double decker’ para Berlim
A VDL Bus & Coach está a desenvolver, pela primeira vez
na sua história, um autocarro urbano de dois andares (‘double decker’) que se
irá destinar ao operador de transportes públicos de Berlim, BVG. O novo veículo
será construído com base na plataforma modular do Citea, devendo as primeiras
unidades ser entregues no verão deste ano. Denominado Citea DLF (Double Deck Low
Floor), o veículo terá um comprimento de 11,4 metros e dois eixos, piso
totalmente baixo e uma tara reduzida. A combinação engenhosa da superestrutura
do autocarro e de um piso totalmente baixo permite diminuir o peso em vazio, o
que proporciona impactos positivos ao nível do consumo de combustível e das
emissões de dióxido de carbono. O VDL Citea DLF terá duas escadas e irá
disponibilizar um espaço amplo para fluxo dos passageiros. O interior terá um
design inovador e incluirá um painel eletrónico com informação acerca dos
lugares vagos no piso superior. Será de referir que todas as filas de bancos
irão oferecer ligações USB. Por Carlos Moura
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