Volvo introduz autocarro elétrico na Suécia

A Volvo revelou oficialmente o seu autocarro totalmente elétrico no Congresso da UITP (União Internacional de Transportes Públicos), que decorreu na cidade italiana de Milão. O Volvo Electric Bus entra, hoje, dia 15 de junho, ao serviço regular na cidade de Gotemburgo na nova carreira 55, que será operada por três autocarros totalmente elétricos e sete híbridos (todos Volvo), no âmbito do projeto ElectricCity.

O Volvo Electric Bus tem um comprimento de 10,7 metros (menos um metro do que um autocarro convencional) e pode transportar até 86 passageiros. Uma das novidades é a localização do posto de condução, no centro da cabina, uma solução que contribui para aumentar a lotação do autocarro. O Volvo Electric Bus ainda é um protótipo, mas a marca sueca prevê o lançamento comercial deste modelo para 2017. Por Carlos Moura 

Estocolmo introduz carreira com oito autocarros híbridos plug-in da Volvo

A cidade de Estocolmo introduziu oito autocarros híbridos ‘plug-in’ fornecidos pela Volvo Buses, que passaram a operar em exclusivo na carreira 73, a qual serve o centro da capital sueca. Os veículos Volvo 7900 Electric Hybrid vieram substituir todos os autocarros que estavam em circulação naquela carreira, a qual efetua o trajeto entre Ropsten e o Instituto Karolinska.

A carreira 73 tem uma extensão de aproximadamente oito quilómetros e as baterias serão carregadas em modo rápido nos seus terminais. O recarregamento demora seis minutos. Em complemento, cada autocarro está equipado com um pequeno motor diesel que é alimentado por biodiesel. Em comparação com autocarros convencionais, o Volvo 7900 Electric Hybrid permite reduzir o consumo energético em aproximadamente 60 por cento.

A operação com autocarros híbridos ‘plug-in’ em Estocolmo está a ser conduzida ao abrigo de um projeto de demonstração que integra a Volvo Buses, a SL (empresa de transportes públicos da capital sueca) e a empresa de energia Vattenfall. O projeto é co-participado pela União Europeia através do programa ZeEUS (Zero Emission Urban Bus System), no qual participam mais de 40 empresas e organizações. Após o projeto de demonstração que se estende até ao final de 2016, os seus promotores pretendem continuar a utilizar autocarros híbridos ‘plug-in’ em operação comercial. Por Carlos Moura    

Gotemburgo vai estrear autocarro elétrico da Volvo em 2015

A Volvo Buses irá lançar um autocarro elétrico em 2015 que entrará ao serviço na cidade sueca de Gotemburgo. O projeto está a ser desenvolvido pelo construtor sueco em cooperação com a Agência da Energia da Suécia, a região da Västra Götaland, a cidade de Gotemburgo, a Göteborg Energi, o operador Västtrafik, os parques de Ciência Lindholmen e Johanneberg.

Os veículos serão extremamente eficientes do ponto de vista energético, silenciosos e de emissões zero. Os passageiros terão acesso a novas tecnologias a bordo e pelo menos uma das paragens terá em superfície coberta. O serviço EletriCity irá arrancar em 2015 com percurso entre o Parque de Ciência Johanneberg e o Parque de Ciência Lindholmen. “O serviço de autocarro elétrico irá dar origem a um novo modo de utilização do sistema de transporte público que é extremamente positivo para Gotemburgo. Irá salientar Gotemburgo como uma cidade progressiva em termos de planeamento urbano. Está também em linha com o nosso objetivo prioritário de ter uma redução do impacto climatérico em Gotemburgo para se tornar numa cidade neutra em termos de climáticos e um crescimento do transporte sustentável”, afirma Anneli Hulthén, presidente do município de Gotemburgo.

Além dos autocarros elétricos, a cooperação inclui ainda a criação e o teste de novas soluções para paragens, sistemas de gestão de tráfego, conceitos de segurança, fornecimento de energia e modelos de negócio. Por Carlos Moura