A MAN apresentou o seu novo autocarro interurbano de piso
elevado, denominado Intercity, que se carateriza pelos baixos custos de
aquisição e utilização. Produzido na fábrica de Ankara, na Turquia, este novo
modelo está vocacionado para serviços de carreiras regulares aos dias de semana
e serviços ocasionais aos fins de semana, assim como transporte escolar. O MAN
Intercity foi construído com base no conceito modular do construtor alemão,
tendo recebido componentes testados e mais que comprovados em outros modelos,
como por exemplo, o MAN Lion´s Regio ou os chassis da marca, designadamente o
painel de bordo ou as suspensões.
O MAN Intercity está disponível com dois eixos e
comprimentos de 12 e 13 metros,
oferecendo uma lotação máxima de 55 ou 59 lugares sentados, respetivamente,
além de espaço para duas cadeiras de rodas e uma plataforma elevatória. Este
autocarro vem equipado com o motor diesel common rail MAN D08, que desenvolve
uma potência máxima de 290 cv.
O sistema modular flexível permite configurar o veículo em
função das necessidades específicas de cada cliente, que inclui a possibilidade
de disponibilização de bancos rebatíveis ou uma plataforma removível para
assegurar espaço para um ou duas cadeiras de rodas, ou espaço para passageiros
em pé.
Para acesso ao veículo, o MAN Intercity conta com uma porta
dianteira de folha simples, enquanto a traseira pode ser de folha simples ou
dupla. As portas são ativadas por um sensor ou por comando remoto. Para entrar
e sair existem três degraus que foram concebidos para utilização em transporte
escolar. O compartimento de bagagem oferece um volume útil de 5,2 m3 na versão
de 12 metros e de 6,4 m3 na de 13 metros. O MAN Intercity já está em
comercialização e o fabricante alemão recebeu as primeiras 50 encomendas de
operadores de cinco países europeus. Por Carlos Moura
