A CaetanoBus lançou um novo autocarro de turismo de dois
pisos, que oferece uma lotação de 76 lugares na versão de 13,2 metros,
carroçada sob chassis Scania, para a empresa Translink, da Irlanda do Norte.
Aquele operador encomendou um total de 36 unidades do novo Scania Caetano
Double Decker, tendo as 12 primeiras – produzidas no último semestre de 2015 –
já sido entregues ao cliente. Ainda este ano sairão da linha de montagem da
CaetanoBus mais 12 unidades e em 2017 as restantes.
Os
veículos irão operar na Goldline, uma das principais linhas de transporte
rodoviário irlandesas, que efetua o percurso entre Londonderry e Belfast.
O
Scania Caetano Double Decker Coach foi desenvolvido para o mercado europeu e
destina-se ao serviço de turismo e transporte interurbano. O autocarro possui
carroçaria em alumínio, que oferece uma mais resistência à corrosão e uma tara
mais reduzida, resultando num baixo
consumo de combustível. Refira-se que este modelo está equipado com um tanque
de combustível com uma capacidade para 500 litros.
A
carroçaria é montada sob chassis Scania 6x2, em que o módulo dianteiro é um
KUB, o módulo traseiro um KEB, e o motor Scania DC13 de 410 hp, com uma caixa
de velocidades Scania Opticruise. Como fatores de diferenciação destacam-se
ainda a acessibilidade para o motorista e utilizadores de cadeira de rodas,
únicos neste segmento.
O
desenvolvimento deste moderno e luxuoso autocarro de dois pisos estabelece a
entrada da CaetanoBus num mercado premium, assente na qualidade dos materiais e
modernidade para o transporte público de passageiros. A empresa tem em
perspetiva o desenvolvimento de uma unidade mais longa, com cerca de 14 metros
de comprimento, e uma versão com quatro metros de altura, tanto em RHD (volante
à direita), como LHD (volante à esquerda). Por Carlos Moura
